丰田将2020款混动车电池保修期延长至10年业界最长！

（图片出处：丰田官方网站）据外国媒体报道，上年，在国外售卖的混合动力轿车中有44%是丰田车。丰田最热销的混合动力车型普锐斯（Prius）早就日本发售20很多年，但是，丰田仍忧虑顾客不容易对混动车的可信性和更换大中型锂电池组的成本费有一定的顾虑，为缓解该类焦虑，丰田规定减少其纯电动车充电电池的保修期。当地时间10月10日，丰田宣布，将把混合动力汽车电池的保修期从以前的八年（或十万公里）减少至十年（或十五万公里），电动机、电力电子技术控制板、逆变电源等别的混合动力构件保修期仍保持为八年（或十万公里）。

丰田的全部7款2020款混合动力车和挂电式混合动力车，如普锐斯、普锐斯Prime及其卡罗拉、丰田凯美瑞、Avalon、Highlander和RAV4等混合动力车型都仅限于于该保修期减少条文。丰田答复，现阶段早就上单的2020款混合动力车型也仅限于于该条文。

丰田氢电池车Mirai的锂电池组也还包含以内。据推论，新的开售的2020款RAV4挂电式混合动力车在上单时理应也仅限于于该条文。如今，最新款2020丰田混合动力汽车电池的保修期是业内保修期最长的，可让丰田更非常容易搭建极佳的然料高效率、难以想象的里程数、动态性特性及其全力的生态效益。

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